そろそろ搭乗時間だろうと、UCをでて目の前のゲートへ。しかし、ゲートの先、窓外に機体は見えない。NRT行きNH11は、今朝HNDから到着のNH112の折り返しのたすき掛け運用(のはず)。そうこうするうちに機体がゲートに。搭乗予定時刻の10分前。これじゃあ、定刻…

C/Iを済ませてUS CBPへ。早朝ともあってガラガラ。ESTAだけどキオスクではなく窓口に行かなければいけないらしい。無事通過。MLL、YULほど大きくはないが、中身は同じ感じ。アルコールは10h以降。ゆで卵3つで朝食にする。搭乗時間になり、ふたたびE175、入り…

普通に旅程を組めば、午前発でその日に2回乗り継いで深夜(あるいは、翌日早朝)帰国となるところだが、ひと工夫。前日の夜便でYULに移動して、午後遅くならないうちに帰国することにする。できればあと2件ほど回りたいところがあったが、時間がタイトだったの…

本日最終の第3レグ、MLLではUSOが流れていてカナダ人選手が頑張っていたが、最後までは見られず。機材は少し大きい(が小さい)E190。入りは8割ほど。暇つぶしの読書後、沈没。1.5hのフライトなので、どれほども寝たわけではない。降下中、眼下にはそこそこ街…

さて、UCを出てゲートへ。ORD発のUA便だけは全力で避ける。結果、ACになる。定刻より5分ほど早く出たか、E175。小さい機体の割に快適、ほぼ満席か。OHBはPSがかなり小さく、SSに入れる。始めに搭乗したからよかったが、あとの方では足りなくなっている様子。…

HNDに行く空港バスに乗るまでで大汗。通勤時間帯に突撃するのでなお悪い。10日前のCMB行きと同じ出発時間なのだが、そのときよりも混んでいた。まあ、10日前ならまだ盆休みの人も多かったのだろう。とにもかくにも、HNDについたらシャワーを浴びて人心地つく…

最近のVOXY/ZWR80G。車両本体の平均燃費計だと21.2km/L、ナビに入力した満タン法だと19.6km/L。結構、我慢強い(?)運転の成果。別に後ろに迷惑を掛けるほどでもない(はず)。

http://www.iconarchive.com/show/simply-styled-icons-by-dakirby309/Microsoft-Word-2013-icon.html苦痛。Word2016でもWord2013でも、どちらでも再現。仮名漢字変換の途中で勝手に確定されてしまう。ATOK2016が原因かと思ってATOK2017にUGするも解決できず…

NRT線、いつもの巨鯨388。まずまずの入り。食事をしながら(やはりタイ料理)Hot Pursuiteの残りを見て、あとはどうしようかということで、・Hidden Figures★★★これはよかった。全員うまい、脚本も素晴らしい。文句のつけようがない。台風の影響か、日本近海で…

空港到着時点で、残金40USD相当のLKR。すべてを紅茶に換金(?)200LKRぐらい足りなかったけど、おまけしてもらう。入国後、25時間で出国。1amはいつも通りツライ。寝る、ひたすら。772、定刻。BKKに着いたら、すぐに乗り換え。復路はタイトなので。実際、乗り…

何やってんの熊本電力? 請求日を間違えた?で、そうこうするうちにメール。誤課金だってさ。

長い長いLO。ラウンジでは、なるべく飲み食いはするまい、原稿を直すぞと思っていたが、周囲でうまそうな臭いがするものだから...(トムヤムクンうまかった)。ソファーしかないラウンジ修行を終わってゲートへ。次便も満席に近い。332、機材はかなり新しい。1…

最近少し頑張ってる。燃費は21km/L程度(ただし、満タン法でやるとたぶん20km/L程度になるだろう)。渋滞しそうな区間はEVモードに切り替えて切り抜け、ほかの区間で充電。あと、短距離の家人の送迎が減ったのも最近の要因か。

1年前で打ち止め、と思っていたところが、再度出張ることに。日本の暑熱をやり過ごし、やっと涼しくなったところで南方へ。HNDは結構混雑。夏休みの日曜日出発というのが原因か。とはいえ、X線を抜けたらたいしたことがなかった。機材は、いつものボロ744。A…

ちょっと文章が回りくどくて読みにくい(わざわざ原文のそのテイストを残して翻訳しているんだろうけど)。「添加物No! 手作り・天然ブラボー!」っぽい話ではじまるので、最初はちょっとどうかな、と思うが、少しガマンして、なるべく事実関係を中心に拾えばよ…

さて最終レグにして、NH最長路線。高地のMEXを離陸するために、推力強化型のエンジンを積んだ788を使い、それでも離陸重量を制限しつつ飛ぶ。0220発だが、なぜかそれほど眠くはない。今回、IAH, CTG, PTY, MEXと都合4カ国を飛び回ることになったが、偶然、時…

台風24号で駐車場の若木が倒れた。ほかへの影響はなさそう。

乗り継ぎ4時間。神輿を上げる。ゲート周辺はやはり混雑。搭乗の間にどんどん暮れていく。738、席のアサインに失敗してバルクヘッドになってしまい(提携会社なのでやむなし)、おまけにOHBが小さくてスーツケースが入らない。やむなく2列ほど後ろのOHBに入れる…

某所、砂地でスタック。引き返そうとしたところだったが、時既におそし。15分ほどかけて、汗&砂まみれになり脱出。しかし、脱出の時に噛ませた木ぎれとの摩擦で、タイヤを1本痛めてしまう。まだ5,000kmぐらいしか走っていないのだが...orz直ちには問題ないか…

出発まで時間があるので宿のプールで水浴び。3x5x.5mの保育園プールみたいなもの、ぷかぷか浮いている(そも、浮くほどの深さもない)だけ。ちょっとジャバジャバやったら、プールから水がこぼれて下の階に落ちてしまい、怒られる(^^; 立地がわかりにくいとこ…

過日、例によって出張先の宿を、HotelsCombinedで探し、最安値のbooking.comで予約。しかし、一向に予約完了メールが来ない。おかしいので問い合わせたり、サイトにログインしたりして確認してみるも、予約が出てこない。いろいろ調べてみると、大学のアドレ…

はるばる来たぜ南米ぃ~♪今回は長旅、疲れ果てて、かなりキツい。いくつかは、あとで知り合いの先生にセッションの内容を確認する羽目に。それでも来て良かった。Saad, A., Akgul, Z. (2018) "Using Power Laws to Identify the Structural Parameters of Tra…

トクサが枯れていたので、龍吟ならあり得ないとおもって振り返ると、どうやら移転していたらし。龍吟のwebに行ってみると、ちょっとある意味懐かしいデザイン。黒バックに白文字、赤字強調って...wwwがはじまって「ホームページ」をみんなが作り始めた頃のUG…

目的地はCTGである、CTSではない。Avianca国内線。今回最も恐れていたレグ。だが、意外にも機体も若く、設備も最新。1hだから、そもそも大したサービスもないが、別に悪くはない。空いているし。IFEは、アンドロイド4。ちょっとモッサイ。チャレンジタッチと…

工事のお知らせ。「俺たちの平成最後の夏は、まだまだ終わらないぜっ!」という意気込みがびしびし伝わってくる。

UA便。可能な限り避けてきたが、目的地が南米では避けることもままならない。5hほどのラウンジ滞在修行を終えてゲートへ移動。ふと見てみると4Gで繋がっている。安堵。さて時間になり、搭乗。搭乗後引きずり出されることもなくドアクローズ(安心)、定刻。満…

先年、修理した水漏れする除湿器。最近、排気口のフラップから異音がするようになる。ある時、ついに動きを止めてしまった。原因を探るべく筐体を開けてみるが、筐体を空けるまでもなく、フラップの根元が折れていることが判明。誰か無理矢理動かしたからか…

貰ったティーバッグ、桜の香り+ほのかにさわやかに甘い感じがしてとてもおいしい。買うと高いのね、結構。820円/50gとか...。www.lupicia.comから。

前日は台風。出発に引っかからず幸い。77W、となりのゲートのIAD便が少し遅れていて、そのせいか、呼び出しが多い。こちらは定刻発。あまりの長旅で気乗りしない以外は、順調。ただし、いったん過ぎ去った台風を追いかけるように飛ぶらしく、食事が始まる頃…

庭の水撒き&万一の断水対策に、雨水をためておくタンク(まる140L)を購入。数年悩んだのは、縦樋をいったん切断しなければならないため。万一失敗したら、と逡巡。やっと思い切る。やってみれば何のことはない。縦樋を切るときに、結構いい加減に切ってしまっ…